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從即將竣工的深圳微眾銀行總部，到迎來第一架航班的班加羅爾國際機場……在令人期待的 2023 年，我們照例為您奉上期待已久的 SOM 年度“精彩項目預(yù)覽”。
© SOM | NORVISKA
入選今年集錦的新項目各具特色，所有項目無一例外，都印證了我們始終秉持的設(shè)計理念和探索思路——用設(shè)計創(chuàng)造更和諧公平的城市和社區(qū)、開發(fā)全新的設(shè)計和工程策略來降低建筑碳排放產(chǎn)生的影響，并把人類的健康福祉作為設(shè)計的優(yōu)先考慮因素。
從瑞典哥德堡和中國深圳的超級塔樓，到美國洛杉磯的公交站候車廳，再到印度班加羅爾的花園機場和澳大利亞墨爾本的歷史性酒店，更有美國加州一個以實現(xiàn)“全生命周期凈零碳排放”為目標(biāo)的木材建筑典范……所有項目都是 SOM 在降低運營和隱含碳排放方面所取得成果的集中展示。而對人類健康和福祉的關(guān)注，也同樣是我們貫穿始終，永不過時的年度主題。
新的一年帶著新的希望如期而至，讓我們拭目以待!
微眾銀行總部
中國，深圳
關(guān)注員工健康的可持續(xù)性建筑標(biāo)桿
© Songkai Liu | Traceimage
以可持續(xù)的健康工作空間為特色，這座位于中國深圳的標(biāo)志性塔樓目前正在加緊建設(shè)中。微眾銀行是中國首家民營純數(shù)字銀行，其總部大廈的設(shè)計以綠植覆蓋的露臺和花園為鮮明特色，包含室內(nèi)外無縫連接的空間，并用一系列高性能設(shè)計策略提升建筑的節(jié)能性能和用戶體驗。
根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蜻M(jìn)行設(shè)計，微眾銀行總部大廈的設(shè)計包括響應(yīng)全年日照情況的立面，可最小化室內(nèi)的日照熱能。眾多精心布局的露臺為室內(nèi)引入更多陽光和自然通風(fēng)，屋頂花園則負(fù)責(zé)收集雨水并可滿足室內(nèi)植物的灌溉要求。
不同的空間在大樓用戶與自然環(huán)境之間建立聯(lián)系，并輔以健身房、空中游泳池等配套設(shè)施，大廈的設(shè)計崇尚一種以員工健康與福祉為中心的文化。靈活的工作空間不僅促進(jìn)了各部門間的互動和知識共享，也為未來的適應(yīng)性改造預(yù)留了可能性。
高線公園——莫伊尼漢列車大廳連接線
美國，紐約市
用兩座天橋?qū)⒙D的新開發(fā)項目連接起來
© SOM | JCFO | Miysis
過去十年，SOM 在曼哈頓西區(qū)的再開發(fā)項目中扮演了重要角色：隨著莫伊尼漢列車大廳在近期投入使用，以及曼哈頓西區(qū)和哈德遜城市廣場的全新開發(fā)，上述地區(qū)已成為一個混合多種用途的全新目的地，并與交通基礎(chǔ)設(shè)施和眾多公共空間緊密相連。
兩座人行天橋?qū)⒃?2023 年為這里注入新的活力，將上述項目所在地與“高線公園”(High Line Park)連接起來。
© SOM | JCFO | Miysis
與 James Corner Field Operation 聯(lián)合設(shè)計，全新的連接區(qū)域在直角互連的兩部分之間打造了一座直線型公園，其中每個部分都有屬于自己的獨特設(shè)計。“木制天橋”(The Timber Bridge)是一座由可持續(xù)的膠合（詞條“膠合”由行業(yè)大百科提供）木制成的桁架結(jié)構(gòu)，充分展示了這種低碳材料在結(jié)構(gòu)方面的可能性。
“林地天橋”(Woodland Bridge)與這座“木制天橋”的連接呈直角，提供了一條通往“高線”(High Line)周圍沉浸式景觀環(huán)境的林蔭通道。全新的“莫伊尼漢連接線”(Moynihan Connector)也是帝國開發(fā)公司(Empire State Development)、布魯克菲爾德地產(chǎn)公司(Brookfield Properties)和高線之間公私合營的開發(fā)項目。
卡拉大廈
瑞典，哥德堡
寓意城市濱水區(qū)復(fù)興的創(chuàng)紀(jì)錄塔樓
© Kasper Dudzik
這座位于瑞典海港城市哥德堡的高層建筑（詞條“高層建筑”由行業(yè)大百科提供）在去年已成為這座城市的最高建筑，而它至今仍在繼續(xù)攀升。卡拉大廈(Karlatornet)中部的標(biāo)志性扭曲已經(jīng)開始顯露頭角，每新建一層都基于下方樓層略微旋轉(zhuǎn)，旨在擁有欣賞濱海風(fēng)景的最佳角度——這座外形獨特的大廈也是 SOM 建筑和結(jié)構(gòu)工程團(tuán)隊密切合作的成果展示。
當(dāng)塔樓在新的一年里達(dá)到 246 米時，它將刷新斯堪的納維亞半島上的建筑高度紀(jì)錄，塔樓頂部的公共觀景臺也將一躍成為上述地區(qū)的制高點。
© Kasper Dudzik
該項目位于哥德堡的舊工業(yè)區(qū)，這里曾是該國繁榮造船業(yè)的所在地，也是一個更大范圍內(nèi)的城市更新計劃的一部分，該計劃將創(chuàng)造一個多用途的地區(qū)，標(biāo)志著哥德堡即將揭開可持續(xù)城市發(fā)展的新篇章。居民將從 2023 年起入住卡拉大廈，整個項目預(yù)計將在 2024 年全部建成。
圖拉克路 189 號
澳大利亞，墨爾本
為歷史性酒店增添現(xiàn)代派風(fēng)格
© SOM | NORVISKA
SOM 正在對墨爾本歷史悠久的克萊蒙特酒店進(jìn)行重新構(gòu)想，使之成為繁華商業(yè)長廊上最重要的綜合體。項目巧妙融合了新舊元素，不僅精心修復(fù)了酒店始建于 19 世紀(jì)的外立面，還增建了一座 11 層高的大樓，引入了現(xiàn)代化的工作空間。
© SOM | NORVISKA
增建的部分被設(shè)計為一系列層疊而上的露臺，創(chuàng)造了將自然融入工作環(huán)境的戶外區(qū)域。富有表現(xiàn)力的立面設(shè)計也是一種高效結(jié)構(gòu)——最大限度地減少了材料消耗，反映了降低建筑碳排放的整體性設(shè)計方法。該項目將于 2023 年破土動工。
艾莫里中城溫希普醫(yī)院
美國喬治亞州，亞特蘭大
全新醫(yī)療模式的首次亮相
© Courtesy of May Architecture
2023 年 5 月，一座全新的醫(yī)療設(shè)施將在全美頂尖的醫(yī)療園區(qū)內(nèi)落成，其顛覆性設(shè)計與它在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域取得的突破一樣具有革命性意義。“艾莫里中城溫希普醫(yī)院”(Winship at Emory Midtown)的樓面布局并非圍繞設(shè)備與科室，而是分布在兩層樓上的“護(hù)理社區(qū)”，每一層都專注于一項特定的治療。
雖然在布局上的變化看上去微不足道，但它卻是對建筑類型的徹底重塑。每一個護(hù)理社區(qū)都像醫(yī)院的“院中院”一樣發(fā)揮著作用，讓護(hù)理效率更高，并為患者和訪客創(chuàng)造同樣水準(zhǔn)的服務(wù)體驗。
這座 18 層大樓的建筑布局也極具創(chuàng)新性：對典型醫(yī)院的樓面布局進(jìn)行了徹底顛覆——外圍的走廊光線充足，檢查室和臨床醫(yī)學(xué)空間則設(shè)置在樓層中央。溫希普醫(yī)院提供了自然采光（詞條“采光”由行業(yè)大百科提供）的寬敞公共區(qū)域，而臨床醫(yī)生也能得益于這一高效、集中的布局方式，方便交流與協(xié)作。
加州大學(xué)伯克利分校柏克德工程中心，擴(kuò)建和改造工程
美國加州，伯克利
為新時代做準(zhǔn)備：頂尖學(xué)府的校園建筑改造
© SOM | BEN CG
柏克德工程中心位于加州大學(xué)伯克利分校的“中央空地”(Central Glade)，翻新和擴(kuò)建工程將為工程學(xué)院創(chuàng)造一個全新的“前大門”。
設(shè)計解決了在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)上加造新建筑的全新挑戰(zhàn)，既表達(dá)了工程技術(shù)在我們生活中的重要性，同時也致敬了占據(jù)校園核心地位的學(xué)院派建筑。
SOM 的設(shè)計和工程解決方案利用現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)作為改造和擴(kuò)建的基礎(chǔ)，在項目的可持續(xù)性和成本方面進(jìn)行了優(yōu)化。
© SOM | BEN CG
一種全新的輕型場館結(jié)構(gòu)系統(tǒng)不僅在現(xiàn)有的八十年代野獸派建筑和新古典主義建筑風(fēng)格之間取得了平衡，還增加了總計 35,500 平方英尺(約 3,298 平方米)的全新功能空間，包括學(xué)習(xí)區(qū)、禮堂、圖書館和學(xué)生處辦公室等在內(nèi)，是對該中心“學(xué)生社區(qū)中心”現(xiàn)有角色的進(jìn)一步擴(kuò)展。項目的動工儀式將在 2023 年 4 月舉行。
馬爾瓦文化中心
美國威斯康星州，德佩爾
美國中西部地區(qū)的全新藝術(shù)中心
© SOM
慈善家 James J. 和 Miriam B. Mulva 正在將倆人的家鄉(xiāng)，威斯康星州的德佩爾(De Pere)打造成一個地區(qū)性的藝術(shù)中心。
馬爾瓦文化中心(Mulva Cultural Center)的設(shè)計具有鮮明的當(dāng)代風(fēng)格和豐富內(nèi)涵，充分利用了其位于福克斯河(Fox River)東岸、克勞德大橋(Claude Allouez Bridge)之下的場地位置。在 2023 年秋季開放時，將為市中心的步行區(qū)域注入全新活力。
© SOM
這座全新的藝術(shù)和社區(qū)中心將成為世界領(lǐng)先藝術(shù)機構(gòu)巡回展覽的選址地，同時為各個年齡段的人群提供文化節(jié)目和教育機會。優(yōu)雅的玻璃（詞條“玻璃”由行業(yè)大百科提供）建筑在室外和室內(nèi)空間之間創(chuàng)造巧妙過渡，三層高的寬敞中庭、200 個座位的禮堂、活動空間，還有永久展廳和臨展廳、教室、公共區(qū)域、咖啡廳和室外露臺，這些全新設(shè)施都為文化活動提供了令人耳目一新的場所。
馬爾瓦文化中心也是 SOM 建筑與工程設(shè)計相融合的標(biāo)志性體現(xiàn)。建筑的懸挑式雨蓬設(shè)計以最少的材料，最大限度地利用日光，而石灰石、木材和三層中空隔熱玻璃（詞條“隔熱玻璃”由行業(yè)大百科提供）材料面板的靈感則來自于附近的河流和威斯康星州的草原。
圣馬特奧縣 3 號辦公樓
美國加州，紅杉市
木結(jié)構(gòu)大樓為可持續(xù)的市政建筑樹立標(biāo)桿
© Cesar Rubio
在硅谷的心臟地帶，一個頗具野心的建設(shè)項目將成為新一代低碳建筑的標(biāo)桿，它就是圣馬特奧縣(San Mateo County)的新辦公大樓(又稱為“COB 3”)，它是全美第一座使用“重木”(mass timber)建造的凈零碳能耗的市政建筑。
木材因極低的碳足跡而成為可持續(xù)建筑的象征。近年來的新立法促成了木材在美國加州的廣泛使用。圣馬特奧縣希望在建筑的運營能耗和施工碳排放方面樹立一個新的標(biāo)桿。
新的縣辦公大樓采用木材(一種可在本地采購的可再生材料)作為建筑材料。相對傳統(tǒng)混凝土或鋼結(jié)構(gòu)，這種材料減少了約 85% 的結(jié)構(gòu)隱含碳排放。而預(yù)制木構(gòu)件的使用也讓施工過程相對傳統(tǒng)建筑工藝而言更快和更精確。
市政建筑須經(jīng)久耐用，精妙的設(shè)計有助于提升城市形象。新的辦公樓將于 2023 年秋季開放，屆時將成為城市中心振興的核心建筑。
SMOOTH House
美國密蘇里州，圣路易斯市
在多領(lǐng)域應(yīng)對公共衛(wèi)生問題的前沿建筑
© SOM
我們知道，公共衛(wèi)生和可持續(xù)發(fā)展面臨著諸多挑戰(zhàn)，SOM 的這個新項目展示了如何在一座建筑中實現(xiàn)考慮周全的設(shè)計解決方案。
過去兩年中，SOM 與華盛頓大學(xué)的 Sam Fox 設(shè)計與藝術(shù)學(xué)院的建筑系教師和學(xué)生們合作，設(shè)計了一座用于“職業(yè)治療的智能住宅”(Smart Home for Occupational Therapy Healing)，縮寫為“SMOOTH House”。
在與患者同為終端用戶的華盛頓大學(xué)醫(yī)學(xué)院的教師和專業(yè)人員的密切配合下，由學(xué)生主導(dǎo)的團(tuán)隊設(shè)計了一個以實踐為基礎(chǔ)的教育設(shè)施，為醫(yī)療資源不足的圣路易斯北部的社區(qū)居民提供無償醫(yī)療服務(wù)。
通過屋頂安裝的光伏面板和節(jié)能材料，SMOOTH House 旨在實現(xiàn)運營凈零碳，且將在竣工后的三年內(nèi)實現(xiàn)隱含碳排放——即來自材料和施工過程的凈零碳排放。
作為“2023 年太陽能十項全能建造挑戰(zhàn)賽”(Solar Decathlon 2023 Build Challenge)的競爭者，SMOOTH House 是將要建造的 20 個入選項目之一，項目于 2022 年 11 月在圣路易斯市新興的德爾瑪創(chuàng)客區(qū)(Delmar Maker District)動工，并將于 2023 年 3 月竣工，屆時將向公眾展出，并遞交給太陽能十項全能挑戰(zhàn)賽的評委。
洛杉磯人行道和交通便利設(shè)施項目
美國加州，洛杉磯
洛杉磯公交站上方的一抹陰涼
© SOM
在大眾眼中，洛杉磯通常是汽車文化的代名詞。而事實上，洛杉磯擁有龐大的公共交通網(wǎng)絡(luò)，客流量在全美排名前三。
但是，這座城市的公交候車亭嚴(yán)重不足。這不僅是一個公平性問題，在氣候變暖的背景下，也成了一個迫在眉睫的挑戰(zhàn)。本項目是由洛杉磯市公共工程部(Department of Public Works)StreetsLA 主導(dǎo)的一個新計劃，旨在改善讓成千上萬每天依賴公交的洛杉磯人的出行體驗。
SOM 設(shè)計了一個全新的公交車基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)，預(yù)計未來十年內(nèi)將在洛杉磯全市推廣安裝。參考洛杉磯公平指數(shù)、熱量指數(shù)和客流量指數(shù)顯示的數(shù)據(jù)，新的候車亭將在最需要的社區(qū)內(nèi)安裝。
新候車亭采用成套部件的設(shè)計方法，尺寸可以縮放以滿足不同的現(xiàn)場條件，其顏色、圖案和配置都能按需定制，得以反映周邊的社區(qū)風(fēng)格 。首批候車亭原型將于 2023 年鋪開。
肯佩戈達(dá)國際機場 2 號航站樓
印度，班加羅爾
將機場變?yōu)榫G洲：印度的“花園航站樓”
© Courtesy of Bangalore International Airport Ltd.
許多年來，SOM 一直都在設(shè)計超越功能需求的機場，致力于創(chuàng)造一種彰顯鮮明場所感的旅行體驗。自孟買賈特拉帕提·希瓦吉國際機場(Chhatrapati Shivaji International Airport )2 號航站樓啟用以來，因與印度文化遺產(chǎn)產(chǎn)生的強烈共鳴，其設(shè)計一直廣受贊譽。十年后的今天，我們?yōu)橛《仍O(shè)計的第二個主要機場航站樓也即將建成。
班加羅爾肯佩戈達(dá)國際機場(Kempegowda International Airport)的全新航站樓將為到訪這座印度第三大城市的旅客創(chuàng)造令人耳目一新的旅行體驗。
這座機場被設(shè)想為“花園中的航站樓”——恰好呼應(yīng)了班加羅爾“花園城市”的稱號。這座綜合體建筑群由一系列延綿不斷的室外綠色空間連接的多座建筑組成。
© ATCHAIN
這片郁郁蔥蔥的“森林帶”景觀種滿了當(dāng)?shù)刂参铮⒂卸鄬域暄训男胶蛢蓪拥闹裢c綴其中。用一張由橋梁和戶外步道組成的步行網(wǎng)絡(luò)，在繁忙喧囂的國際機場中為過往旅客提供一座座安寧、平靜的綠洲。
在航站樓內(nèi)部，光線透過竹制格柵照射進(jìn)來，種類繁多的懸垂植物則為機場空間創(chuàng)造豐富的感官體驗環(huán)境。新航站樓計劃于 2023 年年初投入運營，很快就將迎來第一批旅客。
