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江河遠大的設計流程是怎樣的，那么多復雜的型材截面是設計院設計好的還是由幕墻公司來設計的?本人的疑問說簡單點就是型材截面是從庫中調(diào)取的還是全新設計的?
1、對于一個工程來說，并非他的模具越多，系統(tǒng)更復雜，那這個設計作品的水準就更高。在經(jīng)營者的眼里能用50萬干出500萬的事才是牛B的設計師。設計師坐在電腦前需要考慮的事情不僅僅是圖紙本身，應該還有材料成本控制，加工安裝簡易方便，縮短工期。對于一個成熟設計師來說，合理的節(jié)省成本是需要貫穿整個的設計過程，這樣你的價值會越高，因為你為雇主創(chuàng)造了更多的價值。一個工程模具150個，稍顯夸張!
2、就目前國內(nèi)的情況，一般建筑設計對幕墻的細節(jié)是不會考慮到型材的開模上的，但是明框還是隱框這個外觀問題還是有要求的;最開始的方案是幕墻顧問公司提出，這就要求對鋁型材有方案上的考慮，定下方向，比如橫滑還是橫鎖，明排還是暗排，開腔還是閉腔，腔體（詞條“腔體”由行業(yè)大百科提供）的分配等等;當然在投標圖，施工圖的過程中，這些都還是有更改的可能，所謂的優(yōu)化，為建筑的美感，為功能的追求，為成本的節(jié)省......
最終由施工單位在施工圖中體現(xiàn)出來，開模定料加工組裝吊掛
3、任何的設計最終都被施工單位改了，所以幕墻設計永遠比不上建筑設計!
4、大公司系統(tǒng)很多，找到自己合適的各方面比較好的還是不容易的，所以每個項目的單元模具基本上都是有設計師自己對單元幕墻（詞條“單元幕墻”由行業(yè)大百科提供）的理解的，加上建筑的特點，基本上沒有用完全一樣的模具的，當然大工程一點模具費都是小問題
5、其實做系統(tǒng)真的不是很簡單。有太多太多的因素在其中。制約的原因多來源于建筑師、模具廠的技術(shù)能力(最大腔 最小腔 腔的長細比等)、排水系統(tǒng)的處理、插接量的要求、結(jié)構(gòu)的限制、風壓（詞條“風壓”由行業(yè)大百科提供）的值等等 。想要學會做套系統(tǒng)首先必須要吃懂一套系統(tǒng)。
6、每個工程的特點都不一樣，而每個幕墻設計者對工程的理解也不一樣，所以國內(nèi)很多大公司都是單獨開模的。開模需要注意的問題很多，包括受力，插接量，開腔、閉腔，連接形式等等。如果想真正做好是需要一定的設計水平的。做的好了是可以省錢的。國際上也有很多公司是利用他自己開發(fā)的一套成熟的系統(tǒng)的。每個工程都用一套系統(tǒng)。
7、我的一些理解：建筑設計(最初模型)→方案設計(修改)→施工設計(修改)→型材廠家(最終模圖)
一般型材廠家拿到的是施工單位修改好的粗版本模圖，然后會進行描圖、計算、細節(jié)處理并確定是否能開模。
8、每套系統(tǒng)都有固定的型材，截面也是早就定好的
9、遇上顧問不讓改的就蛋疼了，一般大企業(yè)都有自己成熟的結(jié)構(gòu)吧，直接套用在局部調(diào)整調(diào)整就OK了。
10、對的，開模費有返的。。。達到一定重量時。
11、一般門窗系統(tǒng)用現(xiàn)模，類似立柱橫梁需開模，型材截面尺寸按照建筑師、顧問要求，系部構(gòu)造滿足結(jié)構(gòu)受力及型材廠家開模要求。
12、你不懂施工單位的苦,經(jīng)常一個工程有些型材才有幾支料,又要開個模?中國沒有一個自己的門窗幕墻系統(tǒng),就是這樣的人搞出來的.
13、設計流程不清楚，江河有一套他們自己出的圖集，遠大沒有出，不過現(xiàn)在都是拷貝以前的型材，然后根據(jù)各個工程的實際要求，修改下型材尺寸，基本上就可以用上了。
14、以前覺得開模是件非常高深的事情，感覺好神秘和有技術(shù)含量，現(xiàn)在回過頭來看，不開模或少開模才是真正的高手。
假如怎么方便畫圖就怎么拉鋁型材(即所謂的開模)，不但耽誤工期，也是資源的極大浪費，還非常容易出錯，給造成公司損失(造成的損失設計師個人是無法承擔和賠償?shù)?。所有的事情都可以溝通，為什么不用自己公司已有且成熟的單元系統(tǒng)呢?這樣車間工人做起來也容易，特別是下料和銑口的時候。現(xiàn)在非常不好的是，甲方?jīng)]有人懂幕墻，結(jié)果搞了個死顧問公司插在這里，所以他隨便整個啥爛東西出來，還不讓改，真的是整死人。在投標階段完全可以不改，根據(jù)顧問的招標圖測算成本報價，但中標（詞條“中標”由行業(yè)大百科提供）后，施工圖階段完全可以跟甲方溝通修改的，假如你說改便宜，甲方還巴不得改呢(當然，有些特殊工程除外啊)。
15、能用已有的模具，盡量不要開模，能少開盡可能少開，再大的公司，最終目的都是為了賺錢。
